페라리, 아이코나 라인의 한정 모델에 수동 변속기 복귀 검토

페라리, 아이코나 라인의 한정 모델에 수동 변속기 복귀 검토페라리, 아이코나 라인의 한정 모델에 수동 변속기 복귀 검토 (Instagram @ferrari)

페라리는 기록적인 판매 성과와 2026년까지 가득 찬 일정으로 큰 성공을 거두고 있습니다.

이 긍정적인 상황 속에서, 페라리는 수동 변속기를 다시 도입하는 것을 고려하고 있으며, 이는 페라리 팬들에게 더 큰 매력을 선사할 수 있을 것입니다. 그러나 이 변속기는 대량 생산 모델에 적용되지 않고, 한정판 및 특별 모델에만 적용될 예정입니다.

지안마리아 풀젠지 (제품 개발 책임자)에 따르면, 수동 변속기(세 개의 페달과 아이코닉한 “게이티드” 기어레버)는 “아이코나” 라인의 새로운 모델에 탑재될 가능성이 있습니다. 이 시리즈에는 모짜 SP1/SP2와 데이토나 SP3와 같은 특별한 차량들이 포함됩니다. 이 모델들은 자동 변속기를 탑재하고 있었지만, 새로운 모델은 그 패턴을 깨뜨릴 수 있습니다.

풀젠지 또한 수백만 달러를 지불할 의향이 있는 고객들과 7회 세계 챔피언인 루이스 해밀턴이 수동 변속기의 복귀에 관심을 표명했다고 밝혔습니다. 해밀턴은 전설적인 F40의 현대판을 꿈꾸고 있으며, 아마도 F44라는 이름을 사용할 수 있습니다. 이는 해밀턴이 F1에서 사용한 번호에 기반한 것입니다.

이 프로젝트가 승인된다면, 페라리는 이러한 모델의 독점성을 유지하기 위해 의도적으로 생산량을 제한할 것입니다.

출처: Motor1.com | 사진: Instagram @ferrari | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며, 편집팀에 의해 검토되었습니다.

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